Ремонт рулевого управления

Что же делать с неисправностью рулевого управления? 

Первым делом необходимо провести комплексную диагностику рулевого управления, потому что рулевое управление является сложной закрытой системой и включает в себя не только рулевую рейку, насос ГУР, но и много прочих узлов, которые косвенно влияют на управление автомобилем.

Во многих автосервисах, как правило, все списывается на рулевую рейку, однако, после ремонта проблема не исчезает. Наша главная цель не устранить последствия, отремонтировав сломанный узел, а найти причину неисправности и устранив ее обеспечить уверенную работу всей системы.

При появлении первых подозрительных симптомов в работе рулевого управления необходимо обратиться в сервис для точной диагностики и провести ремонт рулевой рейки.

Признаки поломки:

• увеличение шумности в процессе работы, появление нехарактерного стука;
• биение в руль;
• наличие технической жидкости в пыльниках;
• падения уровня гидравлической жидкости;
• руль вращается слишком туго, или слишком легко;
• поворот колес не соответствует заданной рулевым колесом траектории;
• самопроизвольное вращение рулевого колеса.

В некоторых случаях источником шума и некорректной работы рулевого управления является непрофессиональный ремонт. Например, затяжка подшипника с неправильным усилием становится источником стука и может спровоцировать серьезную поломку.

При обращении в автосервис R13 в Гродно, будут выполнены следующие работы:

• проведение диагностики;
• снятие/установка рулевой рейки;
• проведение регулировки;
• восстановление.

Цена на проведение процедуры зависит от типа поломки. Чаще всего требуется заменить вышедшие из строя в процессе эксплуатации детали – шток, ползун, расходные материалы.

Специалисты нашего СТО всегда готовы помочь Вам, и выполнить ремонт Вашего авто качественно и в срок !

Записаться на услугу по ремонту рулевого управления можно по указанным телефонам или через форму на сайте «Онлайн запись»

*Цена может меняться в зависимости от марки и модели автомобиля