Первое, что стоит отметить это то, что изнашиваются все шины, но снизить скорость стирания рисунка протектора можно. Для этого нужно:
- контролировать давление в шинах;
- следить за исправностью всех узлов и агрегатов подвески автомобиля;
- своевременно производить балансировку колес примерно каждые 10-15 тыс. пробега;
- проверять развал схождения автомобиля примерно каждые 15-20 тыс. пробега;
- проводить своевременную ротация колес примерно каждые 8-10 тыс. км пробега.
Под ротацией колес понимается не что иное, как перестановка их местами. Это важная процедура т. к. износ шин не может протекать равномерно. Покрышки на передней оси, как правило, изнашиваются быстрее, чем на задней (на переднюю ось приходится около 60% общей массы Вашего авто). Шины с одинаковой глубиной протектора обеспечивают наиболее высокий уровень безопасности при движении. Наиболее изношенные шины имеют высокую склонность к аквапланированию.
Ротацию колес нужно производить отталкиваясь от типа установленных на Вашем автомобиле шин и от привода вашего автомобиля. Обычно наиболее подходящий способ для перестановки колес указывается в инструкции по эксплуатации автомобиля, однако если таковой на руках нет, то можно выбирать один из предложенных нами способов.
На автомобилях с передним приводом ротация может производиться крестообразно или перекрестно, на автомобилях с задним – перекрестно или крестообразно в направлении задней оси. Если шины имеют направленный рисунок протектора, то они переставляются только впереди или сзади стоящей. Кроме того, если автомобиль укомплектовывается запаской, которая соответствует всем остальным колесам автомобиля, то ее также можно использовать в ротации.
Многие спортивные автомобили порой оснащаются разновеликими колесами: задние шины, как правило, шире и больше в диаметре. Если шины имеют асимметричный ненаправленный рисунок протектора, то колеса на каждой из осей можно менять между собой местами, однако если мы имеем дело с направленными шинами, то увы — ротация таких колес без шиномонтажных работ невозможна.
Более наглядно с принципом ротации колес можно ознакомиться в схеме:
Добавить комментарий